- Offizieller Beitrag
Interessanter Artikel in der Welt: http://www.faz.net/aktuell/politi…e-15078131.html Gruß, Walter
Interessanter Artikel in der Welt: http://www.faz.net/aktuell/politi…e-15078131.html Gruß, Walter
Ich hab mich damals schon gefragt, warum die zweimotorige Bronco keinen Nachfolger bekam.
In meinen Augen war die ideal für die Infanterie Unterstützung. Egal ob mit Waffen oder nur als "fliegendes Auge".
Warum im Bericht Bezug auf die 109 genommen wird erschließt sich mir nicht.
Die neuen Maschinen verfügen zudem über leistungsfähige turboprop Antriebe und nicht mehr um grosse Kolbenmotoren. Die 109 war ein Jäger (manchmal als jabo missbraucht) und kein Infanterie Unterstützung flugzeug. Dafür gab's andere, den fliegenden Dosenöffner H's 129 zB.
Tiefdecker, das ist für mich die einzige erkennbare Ähnlichkeit, aber der A380 ist auch ein Tiefdecker, lach.
Aber alles in allem kann ich als ehemaliger Luftwaffen Soldat die Idee und die Forderung die hinter diesen Maschinen steckt gut nachvollziehen.
Gruß,
Walter
Zu bedenken ist allerdings, dass diese Maschinen gegen Infanteriebeschuss sehr anfällig sind. Das ist schon dem roten Baron zum Verhängnis geworden, als er sich im Luftkampf (entgegen seiner eigenen Regeln) zu tief herunter gewagt hat. Einer von (mind.) 3 Infanteristen, die nachweislich auf ihn angelegt hatten, hatte damals einen Glückstreffer gelandet. Na ja...den traurigen Rest kennen wir ja. Immerhin ist er beim damaligen Gegner mit allen militärischen Ehren beigesetzt worden.
Da hast Du recht Harald. Dazu gibt es auch einen interessanten Link aus unserem Fundus:
Gruß,
Walter
An dieser T-29 sieht man Seiten Panzerung.
Für jedes Erdkampf Flugzeug ist eine gute Panzerung Pflicht. Da erinnere ich mal an die russische Iljushin 2.
Daran haben sich sogar deutsche Jäger mit der 20mm bordkanone die Zähne ausgebissen
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