Flugwerft Schleissheim EDNX - ein Herbst Streifzug über den Platz und im Deutschen Museum

Mit dem Grab eines Staffelführers und Fluglehrer und vermutlich seines 1941 fürs Vaterland gefallenen Sohn auf dem Friedhof Hochmutting.

Auch dieser Beitrag ist interessant: Fliegergräber und ihre Geschichte des Tourismusverband Oberschleißheim.

Viele Grüße, Felix

... eine Transall vom LTG62 steht auch vorm Hangar und ist genauso neu in der Ausstellung wie die sehr schöne Do128-6 Turbo Skyservant. In die MBB Bo 105 kann man jetzt auch gut reinschauen und sehen, wie eingequestscht der Patient daliegt.

Ah ja, eine Uhr hatte ich auch dran...

... nach langer Zeit, habe ich heute die Flugwerft Schleißheim wieder besucht. Mittlerweile ist die Luftfahrt Austellung auf der Insel fertig renoviert und die Gäste wie Bf109, Me262, u.v.a. sind wieder zurückgeflogen.

Die Flugwerft Hallen werden auch gerade gereinigt und es herrscht etwas "Chaos", alle Exponate wurden von der Decke genommen und können nun am Boden angeschaut werden.

Servus, meine Herren!

Alle Jahre wieder kurz vor Weihnachten besuche ich die Flugwerft Schleissheim und wie immer hat es sich gelohnt.

Neue Objekte und viel los in der Werkstatt! Es gibt sogar neues in der Mangelware Uhren, weil eine Fl.22602 von Kienzle aus LW Nachlass hat dorthin geschafft. Ich denke, daß ich der Flugwerft irgendwann eine Hanhart der Reichsluftwaffe übergeben sollte ... oder auch nicht?

Die Fenster an der Me262 und Bf109 wurden schon geschlossen und jetzt ist die Me163 dran. Der Storch ist ja so einer von Gauligletscher Rettung aus 1946 und wird wieder aufgehübscht.

Bo105 Christoph 1: https://www.deutsches-museum.d…ubschrauber/mbb-bo-105-c/

Trallala: https://www.deutsches-museum.d…pellerflugzeuge/transall/

Frohe Weihnachten und viele Grüße

Felix

Der Zeppelin NT wird in der Zeit vom 20.4. bis 1.5.2018 in EDNX Rundflüge durchführen. Auch wenn man nicht mitfliegt, ist es immer wieder nett anzuschauen, wie er startet und landet. Am besten vom kleinen Biergarten vor den Junkershallen zu schauen

https://zeppelin-nt.de/de/zeppelin-fluege/flug-muenchen.html

Die Natter ist aus dem Haupthaus und wird geputzt und mal wieder instandgesetzt. Die Luftfahrtabteilung auf der Insel wird ja renoviert und daher sind alle Flieger ausgelagert. Die Ju-52 ist im Depot und wird als nächstes dann gereinigt und instandgesetzt.

Für Kinder gibt es fast nix in der FWS.

Gruß Felix

Servus,
jedes Jahr in der Woche vor Weihnachten besuche ich nochmal die Flugwerft. Es war - wie immer - so ruhig, dass man glaubt, man ist allein. Die Mitarbeiter hatten auch Zeit für einen kurzen oder längeren Ratscher.
Der Blick in die Werkstatt zeigt auf den ersten Blick nicht viel Neues, aber gut Ding braucht Weile. Bei der 109, 163 und 262 gibt es allerdings doch einiges zu berichten: die Fenster, die in die Hüllen geschnitten wurden, werden wieder zugemacht und lackiert. Diese Fenster wurden in den 1970/80ern eingeschnitten, damit die Leute Einblick haben. Man lässt aber die Besucher heute nicht mehr so nah an die Exponate ran, weil sie einfach alles antapschen und vorallem bei der Bespannung immer drücken müssen. Daher hat sich so ein Fenster eh erübrigt. Das Cockpit der Emil ist sowieso zu und mit Radioaktiv Warnaufklebern voll.
Frohe Weihnachten wünsche ich schonmal!
Viele Grüße
Felix

Guten Abend,

mein Sohn und ich sind heute wiedermal durch die Hallen spaziert. Die Flugwerft scheint einen neuen Überwinterungsgast zu haben, eine Klemm 25 mit BMW Motor. In der Werkstatt liegt eine Schlange rum und die Emil wurde etwas entkleidet.

Gruß Felix

PS: die alten Bilder habe ich auch auf den Server geladen.

Bemerkenswert an diesem A/C ist die Tatsache, daß es optisch unberührt in die Austellung gekommen ist. Normalerweise sind die Exponate immer neu lackiert, geputzt und mit Fantasie Kennungen usw. augepeppt.

Walter,
das ist eine schöne Geschichte. Ich stell mir gerade vor, daß ich im Uhrturm wohnen würde und jeden Tag nach Zusperren im Museum herumgeistern würde. Rauf aufs Dach zum Sternebeobachten, runter in den Keller ins Depot und zwischendurch zum Lesen in die Bibliothek
Gruß Felix

Servus Günter,

das mit dem Kindergeburtstag hört sich gut an und wußte ich bis jetzt nicht, vom Haupthaus ja, aber FWS nicht. Danke für den Tipp

Die 104G wurde von der Museumsinsel nach Schleißheim gebracht, weil dort ja renoviert wird. Daher denke ich, wird die 104 gleich wieder auf Vordermann gebracht. In der Ausstellung selbst steht ja der Doppelsitzer Starfighter, der mir auch sehr gut gefällt.

[Blocked Image: http://www.deutsches-museum.de…ilder16/Starfighter_3.jpg]

Foto: Deutsches Museum

[Blocked Image: http://www.deutsches-museum.de…ilder16/Starfighter_9.jpg]

Foto: Deutsches Museum

Hier sind viele tolle Bilder vom Umzug dieses Jahres: http://www.deutsches-museum.de…abflug-nach-schleissheim/ Unter anderem wurde die JU-52 aus französischer Produktion in ein Depot umgelagert.

Gruß Felix

Servus,

oberhalb der Werkstatt führt ein Balkon auf einer Seite lang und man kann hinunter in die Werkstatt schauen. Beim Oldtimer Fly In und auch nach vorheriger Anmeldung kann man da mal durchspazieren. Günter, ist aber bei weitem nicht so interessant, wie bei dir in der Stiftung und in der angrenzenden Halle neben der Lehrwerkstatt

Da müssen wir uns mal zusammenreden, weil ich bin ja öfter da.

Aber jetzt komm ich zu einem neuen Thema - der original Horten IV aus der Ausstellung.

http://www.deutsches-museum.de…segelflugzeuge/horten-iv/

Die Gebrüder Horten kennt eh jeder, da brauche ich nichts dazusagen. Aber in dem original 1943 von der Luftwaffen Inspektion 3 Sonderkommando Göttingen gebauten Nurflügel Hochleistungs-Segelflugzeug IV ist natürlich eine Bo-Uk1 verbaut.

Gruß Felix