- Offizieller Beitrag
Wenn man in den 30er Jahren in der Pilotenausbildung steckte oder sonst wie mit der Fliegerei zu tun hatte, dann gehörte natürlich eine Fliegeruhr zur Grundausstattung. Wir kennen die typischen frühen Fliegeruhren wie eine Helvetia, Natalis, Lanco usw. Eine MOVADO hingegen ist äußerst selten. Wenn sie mal auftauchen, dann meistens mit einem Re-Dial. Diese hingegen ist praktisch im Originalzustand und hat ein schönes gilt-dial:
Im Innern arbeitet ein Movado Kaliber 75.
Gruß,
Walter